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Rio inicia obras de dois terminais de ônibus integrados ao metrô na Zona Norte

Estruturas em Colégio e Coelho Neto receberão 12 linhas e prometem reorganizar o transporte na região

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Foto: Iago Campos

A Prefeitura do Rio iniciou, neste sábado (1º), as obras de construção de dois novos terminais de ônibus integrados ao metrô, na Zona Norte. As estruturas serão implantadas nas estações de Colégio e Coelho Neto, com investimento de aproximadamente R$ 2 milhões e previsão de conclusão em seis meses.

“Nós estamos fazendo licitação para a chegada de ônibus novos e esses terminais vão receber os ônibus alimentadores do metrô. A população tem que ter uma experiência de qualidade. Para quem usa os ônibus, vai chegar na estação de metrô e vai poder pegar o ônibus no espaço coberto. Ou quem vem para a estação de metrô, já vai chegar com um terminal organizado”, declarou o prefeito Eduardo Cavaliere.

O Terminal de Colégio será o primeiro a receber as intervenções. O projeto prevê seis pontos de ônibus, banheiros, área coberta para embarque e desembarque, além de um espaço anexo com duas quadras esportivas e uma área de lazer infantil. Após a conclusão dessa etapa, terão início as obras do Terminal de Coelho Neto.

O projeto prevê seis pontos de ônibus, banheiros, área coberta | Divulgação

Segurança e conforto

De acordo com o secretário municipal de Conservação, Diego Vaz, a integração com o metrô vai oferecer mais segurança, conforto e agilidade para os passageiros.

“A construção desse terminal é para desafogar as outras áreas que recebiam esses ônibus, num plano de mobilidade muito maior, que é a integração com o metrô. Aqui a gente conecta a Zona Norte com o Centro da cidade em 20, 25 minutos, por exemplo. O objetivo é que isso possa gerar a essas pessoas que querem chegar ao Centro da cidade, Barra da Tijuca, a grandes polos de emprego, que elas possam ter esse acesso com o maior conforto possível”, afirmou o secretário.

Segundo a prefeitura, os novos terminais vão reorganizar a operação do transporte coletivo na região, distribuindo as linhas entre as duas estruturas, reduzindo a concentração de ônibus em um único ponto e facilitando a integração com o metrô.

Linhas

O plano operacional prevê que as linhas 753 (Santa Cruz x Coelho Neto), 756 (Santa Cruz x Coelho Neto), 759 (Cesarão x Coelho Neto) e as intermunicipais 442L (Itaguaí x Coelho Neto), 712L (Seropédica x Coelho Neto) e 713B (Cabuçu x Coelho Neto) passem a operar pelo Terminal Coelho Neto.

Os novos terminais receberão novas linhas municipais | Divulgação

Já o Terminal do Colégio receberá as linhas 737 (Santíssimo x Colégio), 770 (Campo Grande x Colégio) e 771 (Campo Grande x Colégio).

Além da reorganização da rede existente, os novos terminais receberão novas linhas municipais, que serão implantadas gradativamente com o Sistema RIO, novo modelo de operação dos ônibus municipais que está sendo implementado pela Prefeitura.

“O Sistema RIO é o novo sistema de ônibus convencionais da cidade, que substitui o atual sistema, naquela proposta de transformação dos ônibus comuns, a mesma transformação que foi feita no BRT. Os terminais de Colégio e Coelho Neto vão abrigar 12 linhas, tanto linhas atuais quanto linhas novas. Essas obras estão sendo feitas justamente para que os passageiros tenham o conforto padrão de um terminal”, reforçou o secretário de Transportes, Jorge Arraes.

As novas linhas serão a 750 (Sepetiba x Coelho Neto), a 758 (Terminal Pingo D’Água x Coelho Neto) e a 755 (Parque Realengo x Colégio), ampliando a oferta de viagens e as opções de deslocamento para os passageiros da Zona Norte e da Zona Oeste.