O acidente que matou o cantor Rick Sollo, da dupla Rick e Renner, e outras quatro pessoas elevou para 19 o número de mortes em acidentes com helicópteros no Brasil em 2026.
Segundo levantamento da Jovem Pan, com base em dados da Flight Safety Foundation, cinco acidentes fatais envolvendo helicópteros foram registrados no país desde janeiro. Quatro ocorrências já haviam deixado 14 mortos antes da tragédia em Santa Catarina.
O primeiro acidente do ano aconteceu em 17 de janeiro, em Guaratiba, na Zona Oeste do Rio. Um helicóptero caiu em uma área de mata e as três pessoas que estavam na aeronave morreram.
Em 21 de maio, um acidente nas proximidades de Pomerode, em Santa Catarina, deixou uma pessoa morta.
No mês seguinte, em 14 de junho, dois helicópteros bateram no ar e caíram no pátio de uma concessionária na Avenida das Américas, no Recreio dos Bandeirantes, Zona Oeste do Rio. As seis pessoas que estavam nas duas aeronaves morreram. Entre as vítimas estavam o cantor norte-americano Oliver Tree e o influenciador argentino Gaspar Prim, conhecido como Gaspi.
O acidente foi, até então, o que havia registrado o maior número de mortes envolvendo helicópteros no Brasil em 2026.
Em 8 de agosto, outro helicóptero caiu nas proximidades da Vista Chinesa, no Alto da Boa Vista, na Zona Sul do Rio. As quatro pessoas que estavam na aeronave morreram: o piloto e três passageiras, que eram turistas colombianas.
O quinto acidente fatal aconteceu nesta semana, em Santa Catarina. O helicóptero que transportava Rick e outras quatro pessoas desapareceu na segunda-feira, depois de decolar de Porto Belo com destino a São Joaquim.
Os destroços foram encontrados pelo Corpo de Bombeiros na manhã desta terça-feira, após uma operação que mobilizou cerca de 40 bombeiros, cães de busca, mais de dez viaturas, drones com identificação térmica e uma aeronave.
As cinco pessoas que estavam a bordo morreram.
Com o novo acidente, o número de mortes em ocorrências envolvendo helicópteros no Brasil chegou a 19 em 2026, de acordo com o levantamento baseado nos registros da Flight Safety Foundation.