O ano de 2025 está chegando e não custa lembrar que, a partir de 1º de fevereiro, o tradicional cartão RioCard deixará de funcionar nos transportes municipais do Rio e será substituído pelo novo sistema de bilhetagem eletrônica da cidade, o Jaé. Com a mudança, passageiros que utilizam ônibus, BRTs, VLTs, vans e kombis precisarão se adaptar ao novo modelo, e muitos ainda estão confusos sobre o processo.
No dia 7 de novembro, a Prefeitura do Rio fez um alerta importante às empresas da cidade para que realizem o cadastro de seus funcionários no novo sistema de vale-transporte, o Jaé, o quanto antes. A medida visa a garantir que os trabalhadores continuem a ter acesso ao benefício sem interrupções.
“É fundamental que os empregadores procurem agora o Jaé e contratam o serviço, e que os funcionários informem os RHs das empresas ou seus próprios patrões para que não deixem essa tarefa para a última hora”, afirmou a secretária municipal de Transportes, Maína Celidonio.
Desde 1º de novembro de 2023, até 31 de janeiro de 2025, está em vigor uma fase de transição, durante a qual as empresas devem adaptar seus cadastros de vale-transporte para o Jaé. Nesse período, tanto o sistema antigo quanto o novo estarão em operação, e as empresas devem aproveitar para fazer a migração o quanto antes.
Sobre o Jaé
O processo de contratação do VT no Jaé é completamente online, gratuito e pode ser feito diretamente no site do sistema.
O novo sistema permite que o vale-transporte seja acessado instantaneamente, sem a necessidade de aguardar o cartão físico. Basta que o funcionário crie uma conta no aplicativo Jaé e gere um QR Code para pagar as passagens de maneira rápida, sem complicação.
O Jaé também oferece uma série de vantagens, como a acumulação de créditos de vale-transporte de diferentes empregadores em um único cadastro. A transparência também é um ponto forte do sistema: os usuários podem consultar facilmente o saldo e o extrato de uso, garantindo total controle sobre o benefício.
Perda e uso dos créditos
Além disso, em caso de perda do cartão físico, o trabalhador pode continuar a utilizar o vale-transporte através do QR Code, até que um novo cartão seja emitido.
Durante o período de transição, é importante destacar que os créditos disponíveis no Riocard não serão transferidos para o Jaé, já que os dois sistemas de bilhetagem são distintos. Por isso, a recomendação é que os trabalhadores utilizem os créditos do Riocard até o final de janeiro de 2025, para evitar qualquer prejuízo.
Dois cartões?
Outra informação importante diz respeito aos funcionários que fazem integração entre os transportes municipais e intermunicipais. Esses trabalhadores deverão ter tanto o Riocard quanto o Jaé após o dia 1º de fevereiro de 2025, para poder realizar a integração entre os modais. O Riocard será necessário para os ônibus intermunicipais, enquanto o Jaé será utilizado no transporte municipal.
Além do cartão físico, o Jaé funciona através de um aplicativo para celular (disponível para Android e iOS), onde o usuário pode ver seu saldo, extrato, realizar recargas e até solicitar segunda via do cartão. As recargas podem ser feitas por crédito, pix ou boleto bancário, com os créditos ficando disponíveis imediatamente após o pagamento.
O Jaé também pode ser adquirido em máquinas de autoatendimento espalhadas pelas estações de BRT e VLT, que aceitam pagamento em dinheiro, cartões de débito ou crédito. A alternativa do cartão físico é prática, mas a grande inovação está no uso do QR Code, que torna o pagamento das passagens mais rápido e moderno.
