A partir da próxima segunda-feira, dia 5 de janeiro, as vans municipais de Maricá passam a integrar oficialmente o sistema de Tarifa Zero, ao lado dos ônibus e das bicicletas públicas. Com isso, os passageiros deixam de pagar qualquer valor pelo uso das vans, que passam a ser custeadas integralmente pela Empresa Pública de Transportes (EPT).
Antes, o serviço funcionava com o uso do cartão Mumbuca Transporte, mas agora passa a fazer parte do modelo de gratuidade universal do município. Segundo a Prefeitura, a mudança amplia o acesso ao transporte público e ajuda a melhorar a integração entre os modais da cidade.
Na prática, a medida representa uma economia direta para a população e também contribui para aliviar a demanda nos ônibus, especialmente nos horários de pico. No entanto, o novo modelo também traz desafios que precisarão ser enfrentados para que o sistema funcione de forma equilibrada.
Transição da operação no dia 5
De acordo com a EPT, haverá uma transição no próprio dia 5:
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As linhas antigas de vans funcionam normalmente até às 13h;
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A partir das 17h, entram em operação as novas linhas, já dentro do sistema Tarifa Zero.
A orientação é que os passageiros fiquem atentos a esse intervalo de ajuste ao longo do dia.
Onde consultar itinerários e horários
Os itinerários das novas linhas estão disponíveis no site eptmarica.rj.gov.br e no aplicativo EPT Maricá, disponível para Android e iOS.
Os horários ainda estão em fase de testes e serão divulgados em breve, após o período de avaliação da operação.
Confira as novas linhas por distrito
1º Distrito
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Centro x Araçatiba
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Centro x Colinas / Pedreiras
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Centro x Bairro da Amizade
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Centro x Marquês
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Centro x Manu Manuela
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Centro x Loteamento Estância
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Centro x Guaratiba (via Ponte Preta)
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Centro x Camburi
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Centro x Jacaroá
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Centro x Guaratiba (via Boqueirão)
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Centro x Pilar (via Ubatiba)
2º Distrito
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Bambuí x Ponte Preta
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Ponta Negra x Bambuí
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Ponta Negra x Jaconé (via Sacristia)
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Ponta Negra x Jaconé (via RJ-118)
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Ponta Negra x Espraiado
3º Distrito
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Inoã x MCMV Inoã
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Inoã x Santa Paula
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Inoã x Santa Paula (via Spar)
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Inoã x Terminal de Itaipuaçu
Eventos Itaipuaçu
4º Distrito
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Praça do Ferreirinha x Vivendas
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Terminal de Itaipuaçu x Praça da 70
Avanço importante, mas com desafios
Apesar do avanço, há pontos que exigem atenção. Com a gratuidade, as vans tendem a circular mais cheias, realizar mais paradas e ter viagens mais longas, o que pode impactar nos tempos de deslocamento.
Outro fator é que o número de vans em circulação vem diminuindo desde 2021, quando o Tarifa Zero foi universalizado nos ônibus, reduzindo a demanda pelo serviço alternativo. Além disso, ainda existem bairros que não são atendidos por esse modal, como Caxito, Retiro, Colinas, entre outros.
Para que o sistema funcione de forma eficiente, será necessário investir em mais veículos, reorganizar rotas e ampliar a cobertura para outras regiões da cidade.
A entrada das vans no Tarifa Zero é um avanço importante na política de mobilidade urbana de Maricá. O desafio agora é garantir que o serviço seja eficiente, equilibrado e realmente chegue a todos os bairros.