A Prefeitura do Rio instituiu, nesta quinta-feira (30), um novo benefício tarifário voltado à integração entre ônibus intermunicipais da Baixada Fluminense e o sistema BRT. Chamado de Bilhete Único Integração Margaridas (BUM), o valor da tarifa integrada foi fixado em R$ 5. A medida já havia sido anunciada no início da semana pelo prefeito Eduardo Cavaliere.
O novo bilhete passa a valer a partir desta sexta-feira (1º) e será destinado exclusivamente aos passageiros das linhas intermunicipais que terão parada no Terminal BRT Metropolitano Pedro Fernandes, em Irajá. Com ele, o usuário poderá realizar até quatro deslocamentos integrados — dois de ida e dois de volta.
O benefício terá duração de 20 horas a partir da primeira validação, que deve ser feita dentro do terminal por meio do sistema digital de bilhetagem Jaé. A integração permite acessar o corredor Transbrasil do BRT até o Terminal Gentileza, além de conexões com as linhas 1 e 4 do VLT e ônibus municipais que atendem o centro da cidade. Para manter a tarifa reduzida na volta, é obrigatório iniciar o trajeto pelo Terminal Gentileza utilizando o BRT.
Apesar da integração, o valor pago no ônibus intermunicipal não está incluído no BUM. O passageiro deverá quitar essa tarifa separadamente, usando o sistema estadual, e só depois ativar o benefício municipal ao chegar ao Terminal Margaridas.
De acordo com o decreto publicado no Diário Oficial, a iniciativa busca diminuir a sobreposição de linhas ao longo da Avenida Brasil, melhorando a fluidez do trânsito na região. Embora já esteja em vigor, o modelo ainda pode receber ajustes por parte da Secretaria Municipal de Transportes, especialmente em relação à divisão de receitas entre as empresas envolvidas.
A implementação do BUM ocorre após um período recente de atritos entre a prefeitura e o governo estadual. Em março, durante a inauguração do terminal em Irajá, fiscais do Detro-RJ chegaram a apreender ônibus intermunicipais e houve tensão com representantes municipais. Após negociações, foi firmada uma trégua que permitiu a criação de linhas experimentais e viabilizou a integração, ideia defendida desde gestões anteriores.