O Governo do Estado do Rio de Janeiro e a Prefeitura do Rio iniciaram, neste sábado (16), a segunda fase da ampliação da integração tarifária entre ônibus intermunicipais da Baixada Fluminense e o corredor BRT. A operação ocorre no Terminal Margaridas, em Irajá, na Zona Norte da capital.
A ação conjunta — que envolve a Secretaria de Estado de Transporte e Mobilidade Urbana, o Detro-RJ e a gestão municipal — busca encurtar o tempo de viagem dos passageiros metropolitanos. Dados oficiais apontam que cerca de 60% dos moradores da Baixada Fluminense trabalham na cidade do Rio. Somente na primeira semana de funcionamento do projeto, mais de 12 mil passageiros utilizaram o sistema integrado.
Novas Linhas em Operação
Nesta nova etapa, seis linhas experimentais com origem em Nova Iguaçu foram incorporadas ao terminal, somando-se a outras dez linhas de Nova Iguaçu, Mesquita e São João de Meriti que já operavam desde o início do mês. Os coletivos circulam diariamente, das 6h às 22h, incluindo fins de semana e feriados, com intervalos médios de 20 minutos e tarifa de R$ 6,70.
As novas rotas atendem diferentes bairros iguaçuanos:
- Miguel Couto: Linhas 790I (via Luiz de Lemos) e 797I (via Ambaí), com embarque na Rua Professora Marli Ferreira de Carvalho.
- Austin: Linhas 791I (via Tio Luiz) e 794I (via Cacuia), com partidas na Avenida Doutor Arruda Negreiros.
- Cabuçu: Linha 799I (via Estrada da Palhada), saindo da Rua Garanhuns, e linha 742I, com saída na Avenida Taguaretinga.
“As novas linhas foram escolhidas a partir de estudos técnicos e operacionais, considerando os principais fluxos de deslocamento da Baixada para a capital”, explicou o técnico-operacional do Detro, Lourenço de Paula.
Como Funciona a Tarifa Integrada
Para garantir o benefício financeiro, o passageiro deve utilizar obrigatoriamente o cartão Jaé. Ao desembarcar de uma das linhas intermunicipais no Terminal Margaridas, o usuário passa pelas catracas específicas do BRT Metropolitano, onde é debitado o valor complementar de R$ 5,00.
Esse pagamento valida uma janela de integração de até 20 horas. Dentro deste período, o passageiro pode seguir de BRT até o Terminal Intermodal Gentileza (TIG) e embarcar no VLT ou em ônibus municipais do Rio sem sofrer nova cobrança, tanto no trajeto de ida quanto no de volta. O custo totalizado do circuito de viagens integradas fecha em R$ 18,40.
A secretária estadual de Transporte e Mobilidade Urbana, Priscila Sakalem, avalia que o modelo gera eficiência. “Estamos fortalecendo a conexão entre diferentes modos de transporte para tornar mais simples a rotina de milhares de pessoas”, afirmou. O passageiro Ubirajara Rosa, de 48 anos, testou e aprovou o fluxo: “Ficou tudo mais rápido e organizado. Essa economia com a tarifa ajuda bastante no bolso”.