Ouça agora

Ao vivo

Reproduzir
Pausar
Sorry, no results.
Please try another keyword
Suplente de Romário, Bruno Bonetti, toma posse no Senado com apoio do PL
Política
Suplente de Romário, Bruno Bonetti, toma posse no Senado com apoio do PL
Zezé di Camargo se desculpa após vídeo contra SBT e Lula
Famosos
Zezé di Camargo se desculpa após vídeo contra SBT e Lula
Câmara do Rio aprova orçamento de R$ 52 bilhões para 2026
Rio de Janeiro
Câmara do Rio aprova orçamento de R$ 52 bilhões para 2026
Governo federal anuncia restauração do Armazém Docas André Rebouças no Rio
Brasil
Governo federal anuncia restauração do Armazém Docas André Rebouças no Rio
Abraji: uso do judiciário para coibir liberdade de imprensa cresce 20%
Geral
Abraji: uso do judiciário para coibir liberdade de imprensa cresce 20%
Centro do Rio lidera roubos a pedestres no 1º semestre, com 1,2 mil casos
Rio de Janeiro
Centro do Rio lidera roubos a pedestres no 1º semestre, com 1,2 mil casos
Heloísa Helena assume cadeira na Câmara e reafirma oposição ao governo
Política
Heloísa Helena assume cadeira na Câmara e reafirma oposição ao governo

Acordo que previa fim da operação da SuperVia será prorrogado por dois meses

Término do serviço era previsto para setembro e foi estendido até novembro de 2025.

Siga-nos no

Reprodução

Previsto para chegar ao fim nesta terça-feira (30/09), o serviço de operação dos trens da SuperVia , que liga o Rio a 11 outros municípios e transporta em média 300 mil passageiros por dia, será estendido pelo menos até novembro. A concessão começou em novembro de 1998, e segundo um acordo judicial, firmado entre a concessionária e o governo estadual, no fim de 2024, seria válida até o mês de setembro de 2025. A prorrogação, com o novo prazo, ainda não foi assinada oficialmente e está sendo costurada pelas partes envolvidas para que a população não fique sem a oferta do transporte.

Para custear a extensão do serviço seriam gastos cerca de R$ 140 milhões dos cofres estaduais. Outros R$ 160 já foram investidos pelo governo estadual no transporte, entre a data da assinatura do acordo de homologação e o atual mês de setembro. O dinheiro faz parte de uma verba total de R$ 300 milhões, já anunciada anteriormente pelo estado.

A promessa da realização de uma licitação para a escolha de uma nova concessionária foi feita na época em que o acordo para a saída da SuperVia foi homologado pela 6ª Vara Empresarial do Tribunal de Justiça do Rio de Janeiro (TJRJ), onde o caso tramita em segredo de Justiça.

No moimento há um grupo de trabalho, formado por representantes da Secretaria de Transportes, da Central Logística e da Casa Civil, atuando na transição para que uma nova operadora assuma o serviço dos trens. Atualmente, eles fiscalizam contratos em vigência, mantidos pela concessionária, para o funcionamento do transporte.

A tendência é de que, após ser escolhida por uma licitação, a nova concessionária seja remunerada por quilômetro percorrido. O sistema é semelhante ao vigente nas barcas, que prevê pagamento com base na quantidade de milhas náuticas navegadas mensalmente. Dívidas da SuperVia não deverão ser repassadas para a futura operadora.

A Secretaria Estadual de Transportes confirmou a prorrogação do serviço oferecido pela SuperVia até novembro. Abaixo, íntegra da nota enviada sobre o assunto.

“A Secretaria de Estado de Transporte e Mobilidade Urbana (Setram) informa que, no momento, Governo do Estado e SuperVia estão concluindo as negociações para a implementação da transição, levando em conta a complexidade e os desafios de um processo desta magnitude. A concessionária seguirá operando o sistema até o término do prazo para o início da transição, previsto para novembro.