Em entrevista ao Te Informei Podcast, nesta quinta-feira (20), o candidato a deputado estadual André Ceciliano (PT) abordou os desafios e as oportunidades de desenvolvimento do Sul Fluminense, com destaque para os investimentos em infraestrutura e para a importância das parcerias com o Governo Federal.
Entre os principais temas, esteve a situação da BR-393, uma das principais rodovias da região e do estado. André destacou a necessidade de ampliar os investimentos na estrada e melhorar as condições de mobilidade e segurança para os municípios cortados pela rodovia. Em janeiro deste ano, o Governo Federal iniciou serviços de manutenção em 103,3 quilômetros da BR-393, com investimento de aproximadamente R$ 17 milhões.
“Enquanto eu estava em Brasília, todos os prefeitos da região demandaram melhorias na rodovia. O governo fez um contrato de emergência e, até então, já melhoraram a sinalização e taparam os buracos. Felizmente, o que vimos no primeiro semestre desse ano com relação aos buracos está superado”, explicou.
O candidato também ressaltou a importância do Novo PAC para a realização de obras estruturantes em municípios que possuem menor capacidade de investimento próprio e dependem de recursos estaduais e federais para tirar grandes projetos do papel. O programa, que Ceciliano ajudou a construir enquanto secretário da Presidência da República, reúne investimentos em áreas como infraestrutura, mobilidade e desenvolvimento regional.
Além de beneficiar os municípios, as obras geram novos empregos e fortalecem a economia da região. O ex-presidente da Alerj também destacou as parcerias estabelecidas em vários municípios do Sul Fluminense.
“Temos parcerias do Minha Casa, Minha Vida, em institutos federais, creches, escolas de tempo integral, unidades básicas de saúde e outros equipamentos. São obras importantes e diretamente conveniadas entre o governo federal e os municípios, pois, na maioria das vezes, as cidades não têm recursos próprios para fazer esses investimentos”, destacou.
Nesse contexto, André destacou a Nova Serra das Araras como um dos principais exemplos da retomada dos investimentos em infraestrutura no estado. A intervenção na Rodovia Presidente Dutra conta com investimento de R$ 1,5 bilhão e prevê quatro faixas de rolamento em cada sentido, além de viadutos, acostamentos, passarelas e rampas de escape. A primeira etapa, com quatro quilômetros da nova pista de subida, foi liberada em junho.
Na Baixada Fluminense, também estão sendo realizadas obras de ampliação, modernização e implantação de pistas marginais no trecho entre o Trevo das Margaridas e Seropédica. As intervenções têm impacto direto sobre o Sul Fluminense e a Baixada, regiões conectadas pela Dutra e que dependem da rodovia para o deslocamento de pessoas, o transporte de cargas e a atividade econômica.