Foi divulgada a primeira imagem do projeto preparado pelo consórcio de empresas responsável pela construção do Autódromo Parque de Guaratiba. As obras têm previsão de início para o primeiro semestre de 2026. De acordo com o cronograma, o projeto seguirá agora para as etapas necessárias de licenciamento.
A proposta prevê um autódromo em uma área próxima ao terminal de BRT Mato Alto, entre a Avenida Dom João VI e a Estrada da Matriz. Segundo o desenho inicial, o espaço destinado à pista ocupará no máximo 2% do terreno total. Os outros 98% serão transformados em parque ambiental, com direito a plano de recuperação, replantio de espécies nativas e preservação de um manguezal de 43 mil metros quadrados.
Se tudo avançar dentro do cronograma, a previsão é de conclusão em até 24 meses após o início das obras.
O empreendimento é liderado por um consórcio de empresas capitaneado pela Genial Investimentos, com gestão inicial do projeto pela Rock World. Para o desenvolvimento técnico e conceitual, o consórcio contratou a Populous, líder no design de arenas esportivas e de entretenimento, responsável por projetos como a Sphere, Las Vegas, o Yankee Stadium, em Nova Iorque, o Tottenham Stadium, em Londres, e o icônico Circuito de Silverstone, no Reino Unido.
Faz mais de uma década que o Rio está sem um autódromo. O Autódromo de Jacarepaguá, sede do GP do Brasil de Fórmula 1 entre 1978 e 1989, além de receber corridas de MotoGP, Fórmula Indy e Stock Car, foi oficialmente desativado e demolido em 2012 para dar lugar ao Parque Olímpico. Desde então, promessas de uma nova pista, como o projeto em Deodoro, nunca se concretizaram e acabaram barradas por percalços legais e ambientais.