A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) realizará nesta segunda-feira (30/03) o leilão de venda assistida do Aeroporto Internacional do Rio de Janeiro, o Galeão.
O evento está marcado para as 15h, na B3, em São Paulo. A expectativa é que o vencedor invista pelo menos R$ 932,8 milhões.
O procedimento tem como objetivo vender o controle do aeroporto. Atualmente, a concessionária RIOgaleão — formada pela Vinci Airports e pela Changi Airports — detém 51% das ações, enquanto a Infraero controla os outros 49%.
Com a operação, ambas deixarão o negócio, permitindo que o novo operador assuma integralmente a concessão.
O contrato prevê que o novo controlador poderá explorar, manter e ampliar a infraestrutura do aeroporto. O vencedor do leilão — definido pela maior oferta — também deverá assumir todos os contratos vigentes, além das dívidas, direitos e obrigações do terminal.
A venda assistida do Galeão foi definida em acordo entre o governo, a RIOgaleão e o Tribunal de Contas da União (TCU). O contrato passou por mudanças em relação ao formato original de 2013, em uma tentativa de tornar o negócio mais atrativo para novos compradores.
Entre as principais alterações, estão:
a substituição de uma contribuição fixa por um pagamento variável de 20% sobre o faturamento até 2039, repassado à União como taxa de concessão; o fim da obrigação de construir uma terceira pista; a saída da Infraero da sociedade; e a criação de um mecanismo de compensação relacionado ao Aeroporto Santos Dumont (SDU), um dos principais concorrentes do Galeão.
Ou seja, se o governo alterar as restrições de operação do SDU, o novo controlador do Galeão poderá solicitar compensação.
Em 2025, por exemplo, 17,9 milhões de pessoas passaram pelo Galeão, um aumento de 23,4% em relação ao ano anterior, quando foram 14,5 milhões. O número representa uma média de 49 mil passageiros por dia.
Além disso, o aeroporto registra cerca de 340 voos domésticos e 110 voos internacionais por dia, entre pousos e decolagens.