A passagem de trem no Rio de Janeiro não terá reajuste em 2026. A confirmação foi feita pela SuperVia e garante que os passageiros continuarão pagando R$ 7,60 na tarifa cheia ou R$ 5 para quem utiliza o Bilhete Único, valor que segue sendo um dos principais alívios no orçamento de quem depende diariamente do transporte sobre trilhos.
A manutenção do preço foi definida pelo Conselho Diretor da Agetransp ainda no ano passado. A decisão levou em conta a ausência de variação do Índice Geral de Preços – Mercado (IGP-M), calculado pela Fundação Getúlio Vargas, no período entre dezembro de 2024 e novembro de 2025. Sem a correção do índice, não houve base legal para o reajuste tarifário previsto em contrato.
O congelamento da passagem de trem acontece em um cenário oposto ao do transporte municipal por ônibus. A partir de 4 de janeiro de 2026, a tarifa dos ônibus do Rio será reajustada para R$ 5. O novo valor vale também para BRT, VLT, STPL, os chamados cabritinhos e outros serviços especiais, além do Bilhete Único Carioca.
Apesar de o usuário pagar R$ 5, a remuneração das concessionárias de ônibus será maior. A tarifa técnica definida pela Prefeitura do Rio de Janeiro ficou em R$ 6,60, com a diferença sendo coberta por subsídio tarifário do município. O modelo segue a lógica de pagamento por quilômetro rodado, adotada para estimular maior regularidade das linhas e cumprimento de horários.
Outra mudança relevante no sistema municipal foi a atualização do Indicador de Receita por Quilômetro (IRK), que passou a R$ 9 a partir de janeiro. Dentro desse valor, R$ 3,06 correspondem ao subsídio por quilômetro, conforme regras estabelecidas em acordo firmado em abril de 2025. A Prefeitura avalia que o mecanismo garante previsibilidade financeira e melhora a fiscalização sobre a operação.
Antes mesmo do reajuste dos ônibus, o Bilhete Único Intermunicipal já havia sido corrigido. Desde 19 de dezembro, o valor máximo passou de R$ 8,55 para R$ 9,40, atingindo usuários com renda de até R$ 3.205,20. O benefício permite integrações entre modais, incluindo trem, metrô, ônibus intermunicipais, vans legalizadas e barcas.