A Prefeitura do Rio concluiu as obras da ciclovia da Rua Conde de Bonfim, na Tijuca, Zona Norte da cidade. O trecho já está liberado para circulação de ciclistas e faz parte de um pacote de investimentos voltado à ampliação da infraestrutura cicloviária da capital fluminense.
A intervenção teve início em abril, poucos dias após o acidente que matou Emanuelle Martins Guedes de Farias e o filho Francisco Farias Antunes. Os dois trafegavam em uma bicicleta elétrica quando foram atingidos por um ônibus na Conde de Bonfim, em março deste ano.
Segundo a Prefeitura, a construção foi concluída dentro do cronograma de três meses previsto para a execução dos serviços.
As intervenções continuam no canteiro central entre a Praça Saens Peña e a Rua Uruguai, onde seguem obras complementares com previsão de conclusão até o fim de julho.
A ciclovia da Conde de Bonfim integra um conjunto de obras que busca ampliar e conectar a rede cicloviária da cidade.
Além da Tijuca, a Prefeitura já concluiu a ciclovia da Rua Muniz Barreto, em Botafogo, e o eixo cicloviário entre a Glória e a Cinelândia, pelas avenidas Augusto Severo e Rua Mestre Valentim.
O investimento total previsto para a expansão da malha cicloviária é de R$ 20 milhões.
Meta é ampliar rede até 2028
O projeto faz parte da política municipal de mobilidade sustentável, que prevê a implantação de 50 quilômetros de novas ciclovias até 2028.
O objetivo é melhorar a conexão entre bairros, áreas de lazer, equipamentos públicos e os sistemas de transporte coletivo, além de incentivar o uso da bicicleta como meio de transporte.
Segundo a Prefeitura, o programa contempla novos trechos e a requalificação da sinalização cicloviária em diferentes regiões da cidade, incluindo Centro, Zona Sul, Zona Norte, Barra da Tijuca, São Cristóvão e Ilha do Governador.